E-tech 100% Electric
Njut av Renault Master E-Tech 100% electric's aerodynamiska design, kombinerat med E-Tech-teknik. Den levererar upp till 460 km körräckvidd och ger dig minskade kostnader, användarvänlighet och uppkopplade tjänster.
27%
lägre elförbrukning*
460 km
körsträcka**
87 kWh
batteri
*WLTP-mätning jämförelse Renault Master L2H2 E-Tech 87 kW och Renault Master E-Tech Electric 100% electric 52 kW. Intern studie hos Renault.
**enligt WLTP-data, i L2H2 4T-version
4 goda skäl till att byta till el
Ladda var som helst: på resande fot på snabbladdningsstationer, hemma eller på jobbet med laddbox, och tillfälligt via ett vanligt eluttag.
Kör utan CO₂-utsläpp och få tillgång till stadskärnor och miljözoner.
Enkel användning med anslutna tjänster. Hitta laddstationer, planera din resa och fjärrstyr ditt fordon via My Renault-appen.
Snabbladdningsstationer återställer 15 till 80% av laddningen på 38 minuter.
körkomfort
Flexibla och dynamiska starter med direkt gaspådrag utan motorljud. Njut av fördelarna med att köra elektriskt.
elektrisk räckvidd
87 kwh batteri
För en klassledande räckvidd på upp till 460 km*
*L2H2 4T-version
kör längre
Förbättrad aerodynamik, ny regenerativ bromsning och innovativ teknik i kombination för att få upp till 460 km körräckvidd och minskad elförbrukning med 27 %*.
*WLTP-mätning som jämfört Renault Master L2H2 E-Tech 87 kWh och Renault Master E-Tech elektrisk 52 kWh. Renault internstudie.
*WLTP-mätning som jämfört Renault Master L2H2 E-Tech 87 kWh och Renault Master E-Tech elektrisk 52 kWh. Renault internstudie.
Eco-läge
optimerad förbrukning
Eco-läge är alltid tillgängligt och gör att du kan minska din förbrukning när du vill. Läget reglerar energikrävande funktioner såsom värme och luftkonditionering samt hur hårt du kan accelerera.
Eco-läge är alltid tillgängligt och gör att du kan minska din förbrukning när du vill. Läget reglerar energikrävande funktioner såsom värme och luftkonditionering samt hur hårt du kan accelerera.
regenerativt bromssystem
Det nya bromssystemet hjälper till att ladda batteriet. Den kinetiska energin som produceras vid inbromsning återvinns av systemet för att optimera din körräckvidd.