nya miljözon 3 - så påverkas företagen
endast elbilar & gasdrivna fordon i centrala Stockholm
en framtidsinriktad lösning
För de som är oroade över kostnaden för en elbil, försäkrar Christian Malmgren, varumärkeschef för Renault transportbilar i Sverige, att Renault arbetar aktivt för att göra elektrifierade fordon mer tillgängliga för alla. – Med miljözon 3 i horisonten är det ett utmärkt tillfälle att överväga en övergång till en elbil och uppdatera sin fordonspark som företagare. Det ger inte enbart fördelar för stadsmiljön utan i många fall också långsiktiga besparingar på driftkostnader.
BILD: Christian Malmgren, varumärkeschef Renault transportbilar Sverige
Trafic E-Tech 100% electric
Renault har nu gjort en av sina mest uppskattade bilmodeller, Trafic, helt eldriven under namnet Trafic E-Tech. Med en imponerande räckvidd på upp till 297 km* är Trafic E-Tech perfekt anpassad för stadstrafik. Denna modell kompromissar inte när det gäller lastutrymme, med en kapacitet på upp till 8,9 m³ och en användbar lastlängd på 4,15 m. Trafic E-Tech är också utrustad med bred skjutdörr** och 270° öppningsbara bakdörrar**, vilket gör det enkelt att lasta paket, europallar och andra skrymmande föremål.
* Preliminära uppgifter
** Varierar beroende på version
mer tillgängliga bilar för alla
Renault förstår utmaningarna som miljözon 3 innebär för de som inte får dispens från miljökravet och erbjuder därför praktiska och kostnadseffektiva elbilar som hjälper dem att möta miljözon 3. Genom att investera i elbilar som Kangoo E-Tech, Trafic E-Tech och Master E-Tech, kan företagare fortsätta att driva sin verksamhet utan avbrott.
Elbilen är här för att stanna, och att investera i en är ett klokt val för företagare med dagliga leveransbehov som ibland kräver mycket körning mellan olika platser i innerstaden.
fakta Miljözon klass 3 - det här gäller
I miljözon klass 3 är det tillåtet att köra elbil och gasbil. För tung trafik tillåts även utsläppssnåla gashybrider. En rad grupper och fordon är undantagna från miljökraven. Det gäller bland annat polis, ambulans och räddningstjänst. Även färdtjänst och fordon som har parkeringstillstånd för rörelsehindrade har dispens.
Möjligheten att stänga ute vissa fordon genom att skapa miljözoner infördes år 2020. Miljözon klass 3 har de allra hårdaste kraven. Miljözonen i Stockholms innerstad blir den första klass 3:an i landet.
Källa: Stockholms stad